לנד רובר דיפנדר 90 שיוצר במיוחד עבור המלך צ’ארלס השלישי בשנת 2010, נמכר בסוף השבוע האחרון במכירה פומבית שנערכה ב-NEC ברמינגהאם, בריטניה, בסכום של 67,500 ליש”ט – כ-60% מעל להערכת המחיר המקורית שעמדה על 42,000–50,000 ליש”ט. הרכב הייחודי, שסופק למלך בעת שכיהן עדיין כנסיך וולס, עורר עניין רב בקרב אספנים בשל זיקתו לבית המלוכה הבריטי.
למרות שאין תיעוד מצולם של המלך נוהג ברכב, בית המכירות “Iconic Auctioneers” הציג מסמכים רשמיים המעידים על כך שהרכב נמסר ישירות למוסך המלכותי בבית הייגרוב ב-15 בנובמבר 2010. עוד צורפה מכתב אישי לראש הנהגים של המלך דאז, טים ויליאמס, המאשר את מסירת הרכב לשימושו של צ’ארלס ודוכסית קורנוול.
על פי הערכות אנשי בית המכירות, מצב מושב הנהג – שבו ניכרת שחיקה קלה בלבד – מעיד על כך שהרכב שימש את צ’ארלס עצמו ולא הונהג רק בידי נהגים מלכותיים.
הרכב עבר פחות מ-25,000 מייל מאז ייצורו, ושמר על צבעו המקורי – ירוק “Keswick” – במצב כמעט מושלם. מאז יצא ממוסך המלוכה, נשמר ברשותו של אספן רכב שהחזיק ברשותו אוסף כלי רכב מלכותיים לשעבר, והקפיד על תחזוקה קפדנית.
כראוי לרכב מלכותי, הרכב כלל תוספות נדירות לדגם זה, בהן מושבים מחוממים ושמשות קדמיות ואחוריות מחוממות, שהותקנו לבקשת מחלקת הרכב המיוחדת של לנד רובר.
המכירה נפתחה במחיר של 25,000 ליש”ט אך זינקה במהירות עם ריבוי הצעות מצד אספנים – הן באולם והן באינטרנט. בסופו של דבר, זכה במכירה אספן מקומי שנכח באולם, והשלים את העסקה ב-60,000 ליש”ט לפני עמלות. המחיר הסופי – כולל מיסים ועמלות – הגיע ל-67,500 ליש”ט.
מספר הרישוי הייחודי של הרכב – ‘72 HRH’ – לא נכלל בעסקה, אך לפי דיווחי בית המכירות, הוא עשוי להימסר לרוכש במסגרת הסכם נפרד.
גארי דאן, מנהל המכירות של Iconic Auctioneers, אמר לאחר המכירה כי ״כל רכב בעל רקע מלכותי מושך עניין, אך במקרה הזה היה מדובר במכונית ייחודית ששימשה את המלך באופן אישי – וזו כבר נדירות מסוג אחר״.
סיום הייצור של דגם הדיפנדר המקורי התרחש בשנת 2016, מה שהופך את הרכב למבוקש עוד יותר בשוק האספנות.
